Chariots élévateurs automatisés
Les chariots de transport sans caristes (FTF) représentent le cœur d’un entrepôt automatisé – commandés par un logiciel intelligent. Avec des composants d'automatisation spéciaux, nous sommes en mesure d'automatiser des chariots standard éprouvés et de les adapter à vos besoins de stockage.
Film de sécurité
Sans cariste, mais tout de même en toute sécurité
De nombreux capteurs de sécurité protègent l'homme, la charge et les machines. Les systèmes de transport sans cariste circulent uniquement sur les trajets qui leur ont été attribués. Cependant, il peut arriver des situations où un collaborateur croise leur chemin sans faire exprès. Dans ce cas, le large système de sécurité certifié CE garantit un freinage immédiat. Des capteurs de protection des personnes constituent l'élément central du système. Ceux-ci sont équipés d'un champ d'alarme et d'un champ de protection qui surveillent en permanence les trajets du système de transport sans cariste. Si une personne pénètre dans le champ d'alarme, le chariot ralentit immédiatement. Si la personne reste dans sa position, le chariot continue son freinage jusqu'à l'arrêt. Un signal indiquant le blocage de l'appareil est envoyé parallèlement au système de gestion.
De la planification à la réalisation
Vous pouvez compter sur nous, de la phase de planification à la réalisation. Même après l'implémentation, nous serons là pour vous avec du service et du soutien.
Choisir les Automated Guided Vehicles, c'est choisir la sécurité.
Un Automated Guided Vehicle ne se déplace que sur les itinéraires qui lui ont été assignés. Néanmoins, il peut arriver qu'un de vos employés traverse accidentellement un itinéraire. Dans ce cas, le système de sécurité certifié CE veille à ce que le chariot ralentisse immédiatement et, si nécessaire, s'arrête. Les capteurs de protection des personnes sont un élément essentiel du système. Ils sont équipés d'une zone d'alerte et de protection qui surveille en permanence l'environnement immédiat de l'AGV. Si une personne entre dans la zone d'alerte, le chariot freine immédiatement. Si la personne reste sur place, le chariot s'arrête même. Au même moment, un signal est envoyé au centre de contrôle pour bloquer le chariot.
Un AGV est généralement équipé d'un scanner de sécurité des personnes dans le sens de la conduite. En fonction de la vitesse du chariot, les longueurs de champ de la zone de sécurité sont ajustées. Plus le chariot roule vite, plus la zone d'alerte et de protection s'élargit et plus l'environnement est scanné de manière proactive.
Un système de transport sans conducteur détecte également les objets qui peuvent se trouver sur le trajet sur les côtés du chariot. Les scanners laser montés sur les côtés des chariots permettent de détecter ces objets à temps. Les capteurs offrent également une sécurité supplémentaire dans les virages. Ils identifient les objets qui pourraient toucher l'extérieur du chariot dans les virages. Si cela devait se produire, ils veillent à ce que le chariot soit arrêté sans contact.
Une sécurité supplémentaire est assurée par un écran de détection sur un AGV. Il détecte les objets situés au-dessus et au-dessous du niveau de détection du scanner de protection des personnes et empêche les collisions avec ces objets. Par exemple, les palettes et les charges qui dépassent trop d'un rayonnage peuvent être détectées. L'écran du capteur effectue également un balayage non seulement en ligne droite mais aussi dans les virages.
Automatisation réussie de l’intralogistique
Les transformations dans votre entrepôt sont obsolètes
L'introduction d'un système de transport sans cariste demande en temps normal une préparation importante de la part du client et est souvent associée à des perturbations dans l'exploitation. Afin d'éviter cela, nos chariots automatisés sont préparés à l'utilisation spéciale avant la livraison et sont testés sous toutes les coutures en ce qui concerne le matériel et les logiciels. Cela permet de réduire l'ampleur d'adaptation pendant la « phase chaude » à un minimum ainsi que les temps d'immobilisation éventuels dans votre entrepôt ou dans l'environnement de production. Sur place chez le client, le système de transport sans cariste est raccordé sans problème au système hôte du client via l'interface logistique primée. Il s'agit d'un logiciel d'interface que nous avons développé, un « Plug-In » déjà utilisé avec succès dans plus de 100 systèmes de clients. Grâce au matériel et aux logiciels standardisés de haute qualité, nous sommes en mesure de réaliser la mise en service de votre système de transport sans cariste de manière efficace et en économisant des ressources.
Fonctionnalité et design réunis
Vous visez une optimisation importante de vos processus d'alimentation et de production sans dépenses ou frais supplémentaires ? C’est possible, grâce à nos systèmes de transport sans cariste. Ceux-ci effectuent vos travaux de routine de manière entièrement automatisée.
Nos systèmes de transport sans cariste en action
Grâce à la gestion des trajets commandée par laser, vous optimisez vos trajets de transport et ménagez vos collaborateurs tout en augmentant l'efficacité et la fiabilité, 24 heures sur 24. Grâce à l'intégration facile dans les infrastructures existantes, les modèles de systèmes de transport sans cariste peuvent être utilisés de manière flexible. Faites-vous vous-même un aperçu et découvrez nos systèmes de transport sans cariste en action.
Tout en provenance d'un seul fournisseur
Que ce soit dans la phase de planification ou dans la réalisation d'un projet commun, chez Jungheinrich, vous avez toujours un interlocuteur à vos côtés en cas de questions. Des spécialistes sur place se chargent de l'implémentation du système de transport sans cariste.
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