Commerce de détail & commerce de gros

En six semaines seulement, Jungheinrich a aménagé le nouvel entrepôt de 20 000 m² du géant de la distribution HEMA. Lisez l'article complet.

Pour la préparation de commandes de sa gamme diversifiée de produits, Normal A/S a choisi d'augmenter sa flotte de 500 chariots, y compris des chariots lithium-ion de la série POWERLiNE de Jungheinrich - pour une performance, une sécurité et un confort maximums. 

Reichenau-Gemüse a installé une flotte de 41 chariots Jungheinrich au lithium-ion pour le transport quotidien de légumes frais. Outre un fonctionnement économe en énergie, la gestion active de la charge garantit que tous les chariots disposent toujours d'une capacité de charge optimale.

Chaque mètre de capacité de stockage compte. Grâce à un système de préparation de commandes en allées étroites, à des préparateurs de commandes verticaux et à des rayonnages spéciaux pouvant être utilisés des deux côtés, les clients exploitent désormais tout le potentiel de leur entrepôt.

Des bougies aux canapés, chaque article de la vaste gamme de meubles Bohus trouve sa place dans le nouvel entrepôt central. L'interaction parfaite entre les rayonnages, la technologie de convoyage et les logiciels garantit que tous les produits arrivent à temps chez le client. 

Avec la numérisation des processus, Bresser fait un grand pas vers l'avenir. Dans le nouvel entrepôt de préparation de commandes, des rayonnages mobiles et des racks de levage combinés au WMS de Jungheinrich garantissent un transport économique des produits. 

Deux chariots lithium-ion portant le célèbre logo Irn-Bru représentent la nouvelle flotte de chariots élévateurs entièrement électriques d'AG Barr. Le fabricant de boissons non alcoolisées s'est associé à Jungheinrich pour augmenter la productivité et améliorer l'écobilan dans tous ses entrepôts.

Pour l'introduction de l'ICE 4, DB Fernverkehr AG a agrandi son hall des trains à Berlin Rummelsberg. Des rayonnages mobiles et un chariot à couloir étroit facilitent le stockage des pièces de rechange pour toutes les séries ICE.

Une entreprise familiale brésilienne s'est appuyée sur nos conseils professionnels pour mettre en œuvre des solutions modernes d'intralogistique 4.0. Le projet consistait à augmenter la capacité de stockage et à éliminer les dommages causés aux produits et les erreurs de préparation de commandes.

Hauff Technik, premier fabricant européen de passages de câbles, de tuyaux et de conduits, s'appuie sur un système de train traînant synchronisé avec précision, composé d'un tracteur EZS 350 au lithium-ion et de trois trains industriels, garantit une productivité maximale.

Le fabricant autrichien de batteries Banner GmbH ne jure que par les AGV Jungheinrich depuis 10 ans. Pour encore plus de rapidité et d'efficacité dans la production de batteries, la nouvelle génération de l'EKS 215a prend désormais en charge le contrôle automatique.

Bing Lee, la plus grande chaîne de magasins d'électronique d'Australie, a converti son entrepôt à un fonctionnement efficace en trois équipes, 24 h sur 24. Désormais, 16 puissants chariots élévateurs EFG dotés de la technologie lithium-ion gèrent quotidiennement les pics de production inattendus.

Pour remplir de manière optimale 43 000 emplacements de palettes répartis sur 52 500 m² d'entrepôt, la grande distribution italienne Conad s'appuie sur des AGVs combinés à des palettiseurs automatiques dans son centre logistique pour transporter jusqu'à 40 millions de colis par an.

En tant qu'entrepreneur général, nous avons construit deux entrepôts automatiques à silos à palettes très efficaces pour notre client Continental en Slovaquie. Résultat : une utilisation de l'espace au plus haut niveau, des performances améliorées et une flexibilité maximale pour l'avenir. 
 

En République tchèque, nous avons développé une solution d'automatisation pour augmenter la productivité sur deux sites du célèbre fabricant d'électronique FOXCONN. L'AGV ERC 215a associé à un système de contrôle AGV a permis d'augmenter de manière significative la rotation des marchandises.

La forte croissance de l'entreprise a conduit Orogel à construire une nouvelle usine où la technologie d'avenir rencontre l'automatisation avancée : dans le plus grand entrepôt automatisé à -25°, les produits surgelés sont désormais transportés de manière plus efficace et plus durable que jamais.

Dans son usine la plus grande et la plus moderne, Kärcher à l'épreuve du temps de Jungheinrich, composé de 17 AGV de type 215a dotés de fourches en porte-à-faux, d'une grande hauteur de levage et d'une technologie de capteurs précise.

Pour assurer le transport sans heurts d'une gamme de produits comptant plus de 4 000 articles, nous avons construit un entrepôt de transport à 32 allées étroites dans le centre logistique du groupe DS.

Birner est le premier revendeur autrichien de pièces détachées automobiles. L’entrepôt de distribution s’inscrivait dans une nouvelle stratégie logistique. Or, il se situe en zone sismique de niveau 4. Nous avons fourni un concept moderne et impressionnant. 

Pour un pionnier américain de l’e-commerce, nous avons automatisé le transport et rendu le processus plus fiable.

Tout au long de son histoire, l'entreprise a commercialisé des équipements d'origine pour la production de véhicules et de remorques. Plus tard, la gamme a été complétée par des pièces détachées pour les réparations reflétant la valeur quotidienne du véhicule.

Nos clients doivent recevoir leurs marchandises au bon moment, au bon endroit et dans la bonne quantité. Cette tâche nécessitait un nouveau centre de distribution moderne.