Batterie plomb-acide ou lithium-ion ?
Jungheinrich s'engage pleinement dans l'électrique ! Presque 100% des nouveaux chariots Jungheinrich sont disponibles avec une batterie plomb-acide ou une batterie lithium-ion. Quelles sont les différences et quand choisir le type de batterie ? Nous vous présentons les différences et les avantages.
Fiabilité à long terme
Les batteries plomb-acide sont depuis longtemps la norme pour le matériel de transport interne électrique. Un processus chimique dans les cellules génère de l'énergie électrique, qui est utilisée pour la conduite et toutes les fonctions hydrauliques. Ces batteries sont généralement de grande taille et ont des dimensions fixes qui déterminent souvent la conception de la machine.
En moyenne, une batterie au plomb dure environ 5 ans ou subit 1250 cycles de charge, à condition d'être correctement entretenue. Il est important de ne pas charger la batterie trop tôt, de ne pas la décharger trop profondément et de veiller à ce qu'il y ait suffisamment d'acide dans les cellules. Une mauvaise utilisation ou un entretien insuffisant peut réduire de moitié la durée de vie de la batterie.
Efficacité et commodité
Les batteries lithium-ion fonctionnent selon un processus chimique différent et ont une structure fermée, ce qui les rend sans entretien. Elles sont souvent plus compactes et plus légères que les batteries au plomb. En outre, elles peuvent être rechargées entre deux charges sans que leur durée de vie en soit affectée. Avec une capacité de charge plus élevée, elles peuvent être rechargées rapidement, par exemple pendant une courte pause. En général, les batteries lithium-ion durent jusqu'à trois fois plus longtemps que les batteries au plomb.
Considérations relatives au coût (TCO)
Les batteries au lithium-ion sont en moyenne 25% plus chères à l'achat. Mais ce surcoût est rapidement amorti. Les batteries au plomb-acide ont plus de coûts supplémentaires que les batteries au lithium-ion. Pour une batterie plomb-acide, vous avez besoin d'une station de charge plomb-acide. En effet, une batterie plomb-acide peut présenter des fuites. Vous avez donc besoin d'un sol étanche et d'une bonne extraction d'air. La station de charge doit également être régulièrement entretenue et inspectée. Une telle station de charge prend également de la place dans votre entrepôt et vous devez conduire votre camion jusqu'à elle chaque fois que vous voulez charger. Cela vous coûte du temps et de l'espace.
Vous avez un déploiement intensif ? Dans ce cas, vous devez remplacer la batterie déchargée par une batterie chargée. Le remplacement des batteries prend également du temps, nécessite une main-d'œuvre importante en raison du poids et n'est pas sans risque.
Entretien
Avec une batterie au plomb, il est important de faire l'appoint d'eau déminéralisée après la charge. Il est également préférable de garder la batterie aussi propre que possible pour éviter de l'endommager et d'endommager votre chariot. Avec une batterie lithium-ion, vous ne devez effectuer aucun entretien.
Le meilleur choix pour votre chariot
Le choix du lithium-ion peut donc déjà être intéressant pour une flotte d'un camion fonctionnant en une seule équipe.
Il est également important que tous les composants (batterie lithium-ion, chargeur et système de gestion de la batterie) proviennent de Jungheinrich. Tout est donc couvert par la même garantie système et vous pouvez compter sur la même qualité allemande. Mais bien sûr, cela s'applique également à nos batteries au plomb.
Que vous choisissiez le plomb-acide ou le lithium-ion, Jungheinrich vous propose des solutions fiables qui répondent à vos besoins. Les avantages du lithium-ion valent certainement la peine d'être pris en considération, notamment en raison de son efficacité et de ses coûts d'exploitation réduits à long terme.
