Chariots à mât rétractable grande levée automatisés
Nos chariots à mât rétractable grande levée automatisés sont les outils puissants dans un entrepôt à allées étroites automatisé (avec rayonnages, logiciel et systèmes d’alimentation tels que techniques de convoyage). Parfaitement intégrés, ils travaillent 24h/24 de manière efficace et sûre.
Des performances maximales dans l’entrepôt – 24h/24.
Optez pour un ou plusieurs véhicules de transport automatisés sur la base d'un chariot à mât rétractable grande levée : votre entrepôt profite alors d’une disponibilité, d'une efficacité et de performances maximales. Des fils de guidage multifréquence et des transpondeurs dans le sol garantissent une orientation efficace dans l'allée. Et pour une utilisation 24h/24 et 7j/7, l'alimentation en énergie des chariots à mât rétractable grande levée automatisés peut se faire via des rails d'alimentation au niveau du rayonnage.
La base : des chariots de série éprouvés
Nos chariots de série sont la base de nos chariots à mât rétractable grande levée automatisés. Ces chariots standards, maintes fois testés et éprouvés dans la
pratique, sont complétés par des composants automatiques
correspondants. Le résultat : des chariots de transport sans cariste (FTF) particulièrement fiables et efficaces pour les missions de stockage avec d’importantes hauteurs de levée.
Possibilité d’une automatisation par paliers
Vous pouvez automatiser les chariots manuels existants par paliers et, de ce manière, garantir la compétitivité de votre entrepôt à allées étroites
à l’avenir. Dans le cas d’une automatisation partielle, le rendement de transbordement est augmenté de 25 %, en combinaison avec notre warehouseNAVIGATION, maintes fois récompensé.
Cet outil soulage votre cariste et garantit une approche et un positionnement ultra-précis de l’emplacement de stockage.
En mode entièrement automatique, le chariot à mât rétractable grande levée automatisé se déplace de manière autonome dans les allées de l’entrepôt et exécute avec fiabilité les tâches de transport et de stockage qui lui ont été affectées.
