GLX Global Logistic Services GmbH verbetert zijn magazijnbeheer
Het nieuwe magazijn van GLX moest grotendeels worden geautomatiseerd en een efficiënte verwerking mogelijk maken. De oplossing kwam uit één hand: van de magazijninfrastructuur tot de heftrucks en de software-integratie in het eigen WMS van de klant.
De logistieke sector is booming. Met de bouw van haar logistieke centrum in Oberkrämer (Brandenburg, Duitsland) heeft GLX Global Logistic Services GmbH haar magazijncapaciteit speciaal voor een reeds lang bestaande industriële klant uitgebreid. Jungheinrich kreeg de opdracht voor het totale intralogistieke concept van de nieuwbouw. In het 9.500 m2 grote opslaggebied beschikte de logistieke dienstverlener over 10.000 palletopslaglocaties en 8.000 kleine ladingdragers in verticale liftsystemen. Het innovatieve totaalconcept heeft geleid tot het gewenste succes: GLX Global Logistic Services GmbH heeft snel orderverzamelen op meerdere niveaus werkelijkheid gemaakt.
Hoge dichtheid en gedigitaliseerd
Het magazijnconcept van Jungheinrich werd binnen slechts vier maanden geïmplementeerd. GLX en Jungheinrich werkten al nauw samen tijdens de conceptontwikkelingsfase. Tijdens de implementatie was Jungheinrich verantwoordelijk voor de uitrusting van het nieuwe magazijn. De intelligente transportsystemen werden aangepast aan de individuele behoeften van de logistieke dienstverlener. De Jungheinrich verticale liftsystemen maken nu opslag met een hoge dichtheid op een klein oppervlak mogelijk - de optimale oplossing om flexibel te blijven bij vaak wisselende opgeslagen goederen en om de productiviteit hoog te houden.
Elektrisch is het beste
De Jungheinrich elektrische stapelaars en elektrische vorkheftrucks met hun baanbrekende lithium-ion technologie hebben GLX echt ontlast. De onderhoudsvrije batterijen in de trucks kunnen op elk moment worden opgeladen. Dit zorgt voor een hoge mate van beschikbaarheid - een optimale voorwaarde voor gebruik in meerploegendienst.
Batterijen hoeven niet meer te worden vervangen en lange laadcycli zijn niet meer nodig. Vanwege de hoge beschikbaarheid zijn de Jungheinrich trucks met Lithium-Ion technologie ook zeer geliefd bij de medewerkers van het logistieke bedrijf. Bovendien vergemakkelijkt de ETV 216i reachtruck met zijn extra vorkcamera ook het op- en afrijden in de stellingen. Scannen is zelfs mogelijk op hogere niveaus. In eerste instantie zullen de trucks in twee ploegen werken. Later zullen ze ook betrouwbaar in drie ploegen werken.
Een duurzaamheid partnerschap
In het nieuwe logistieke magazijn loopt alles op rolletjes - en ook de samenwerking tussen de twee bedrijven is uitstekend. Jungheinrich heeft met succes zijn 70-jarige expertise in het project ingebracht. De communicatie op voet van gelijkheid en de service van Jungheinrich met zijn korte reactietijden worden ook door de klant zeer gewaardeerd. Jens Kretschmer, Regional Manager van GLX Global Logistic Services GmbH, verwoordt het als volgt: “Jungheinrich reageert zeer goed op onze eisen en voert deze doelgericht uit. We zijn erg blij met het serviceniveau.”
Overzicht project
Uitdagingen
- Complete inrichting van het nieuwe magazijn met 10.000 palletplaatsen en 8.000 containers voor kleine ladingen
- Orderverzamelen op meerdere niveaus is zeer foutgevoelig
- Ontwikkeling van een holistische automatiseringsoplossing in combinatie met industriële trucks
- Beschikbaarheid van de trucks in meerploegendienst
Oplossingen
- Intralogistiek concept op maat
- Verticaal hefsysteem (LRK) met SAP-interface
- Drielaterale stapelaar EKX 516 met warehouseNAVIGATION
- Elektrische palletstapelaars en elektrische vorkheftrucks met snellaadbare lithium-ion technologie
- POWERLiNE reachtruck ETV 216i met geïntegreerde lithium-ion batterij
Voordelen
- Complete oplossing uit één hand - van concept tot advies en service
- Hoge beschikbaarheid van de heftrucks, zelfs in meerploegendienst
- Minder fouten dankzij verbinding met magazijnbeheersysteem via warehouseNAVIGATION
- Ontlasting voor de werknemers
