Chariots à mât rétractable
Vous voulez des processus d'entrepôt rapides et fiables ? Les nouveaux chariots à mât rétractable Jungheinrich avec mât optimisé offrent des vitesses de descente impressionnantes, jusqu'à 1,2 m/s, et augmentent votre rendement de transbordement jusqu'à 2%. Car chaque seconde compte ! Êtes-vous prêt à atteindre les normes technologiques les plus élevées en matière d'efficacité, de sécurité et d'innovation ?
Combien d'émissions sont causées par la production de nos chariots à mât rétractable ?
Chez Jungheinrich, nous faisons déjà beaucoup pour réduire nos émissions de gaz à effet de serre. Pour y parvenir tout au long de la chaîne de valeur, nous devons également examiner nos chariots et connaître le nombre d'émissions qu'ils génèrent.
Que montre le calcul ?
Pour la plupart des chariots de manutention analysés, la majeure partie des émissions de gaz à effet de serre est émise pendant la phase d'utilisation par notre client. La fabrication, le transport et l'élimination ne représentent qu'une part relativement faible.
Il est bien connu que les batteries lithium-ion présentent de nombreux avantages par rapport aux batteries plomb-acide, comme la possibilité d'une recharge intermédiaire. Un autre avantage d'un point de vue environnemental est que l'empreinte carbone des chariots élévateurs alimentés par des batteries lithium-ion est nettement plus faible.
Laissez-nous vous convaincre des performances de pointe de la technologie lithium-ion Jungheinrich. Le chariot à mât rétractable Jungheinrich ETV 216 en est le meilleur exemple. Grâce à un meilleur rendement énergétique et à une courbe de tension plus constante, le chariot électrique lithium-ion génère un rendement énergétique supérieur avec 21% d'émissions de CO2 en moins par rapport à un chariot classique équipé d'une batterie plomb-acide. Pour vous, moins d'émissions signifie des performances optimales et des coûts énergétiques réduits en matière de manutention.
L'exemple du chariot à mât rétractable ETV 216(i) est particulièrement révélateur à cet égard. Utilisé pendant 10 000 heures avec des batteries au plomb (photo de gauche), il émet 37 tonnes de CO2e - toutes phases confondues. L'empreinte CO2e est réduite de 21 % lorsqu'une batterie lithium-ion entre en jeu (à droite). Les émissions diminuent alors de près de 29 tonnes de CO2e.
Avec ce calcul complet, que nous avons développé sur la base de la norme DIN ISO 14067:2018, Jungheinrich prouve une fois de plus son rôle de pionnier en matière de protection du climat. En effet, nous sommes l'un des premiers prestataires intralogistiques à déterminer l'empreinte carbone exacte de nos produits dans les différentes phases à l'aide d'un modèle de calcul dont l'exactitude scientifique et technique a été confirmée par un institut de test externe. Nous pouvons ainsi offrir à nos clients un haut degré de transparence.
